We seek to understand and document all radio transmissions, legal and otherwise, as part of the radio listening hobby. We do not encourage any radio operations contrary to regulations. Always consult with the appropriate authorities if you have questions concerning what is permissible in your locale.

Author Topic: DGPS Logs 23-24 Aug 2017  (Read 1378 times)

Offline ChrisSmolinski

  • Administrator
  • Marconi Class DXer
  • *****
  • Posts: 31546
  • Westminster, MD USA
    • View Profile
    • Black Cat Systems
DGPS Logs 23-24 Aug 2017
« on: August 24, 2017, 1210 UTC »
AFE822 and beverage antenna. Still not spectacular. Only 32 decodes from Appleton. I am blaming the mediocre DST conditions:

Lincoln is iffy:
Thursday, August 24, 2017 08:02:43
Thursday, August 24, 2017 10:08:09


As is Sandspit:
Thursday, August 24, 2017 03:41:35
Thursday, August 24, 2017 05:18:05
Thursday, August 24, 2017 08:41:30



Count    ID   ref1 ref2 kHz   Baud City                           Country              Lat      Lon      km     Deg
2        764  210  211  314.0 200  Lincoln, CA                    United States        38.855   -121.361 3,782  283
3        906  306  307  300.0 200  Sandspit, BC                   Canada               53.242   -131.814 4,339  309
4        918  310  311  286.0 200  Wiarton, ON                    Canada               44.75    -81.117  656    330
6        881  262  263  302.0 100  Point Loma, CA                 United States        32.677   -117.25  3,666  271
10       936  332  333  319.0 200  Point Escuminac, NB            Canada               47.075   -64.8    1,278  46 
26       828  246  247  301.0 100  Angleton, TX                   United States        29.301   -95.484  2,046  241
29       972  901  902  302.0 200  Miraflores                     Panama               8.993    -79.585  3,425  185
32       871  172  173  300.0 100  Appleton, WA                   United States        45.792   -121.332 3,637  296
48       919  308  309  306.0 200  Cardinal, ON                   Canada               44.783   -75.417  579    12 
88       937  330  331  298.0 200  Hartlen Point, NS              Canada               44.583   -63.45   1,238  60 
110      934  336  337  307.0 200  Fox Island, NS                 Canada               45.361   -61.097  1,442  59 
155      944  342  343  310.0 200  Cape Norman, NL                Canada               51.509   -55.831  2,091  44 
475      816  032  033  304.0 100  Aransas Pass, TX               United States        27.842   -97.065  2,269  241
648      925  320  321  313.0 200  Moise, QC                      Canada               50.202   -66.119  1,443  32 
694      814  028  029  293.0 200  English Turn, LA               United States        29.886   -89.947  1,608  231
794      830  100  101  296.0 100  Wisconsin, Point WI            United States        46.708   -92.025  1,444  308
1264     836  112  113  292.0 200  Cheboygan, MI                  United States        45.656   -84.475  901    320
1606     809  018  019  289.0 100  Cape Canaveral, FL             United States        28.467   -80.554  1,292  196
1606     935  334  335  312.0 200  Western Head, NS               Canada               43.993   -64.67   1,124  61 
3114     939  326  327  295.0 200  Partridge Island, NB           Canada               45.239   -66.056  1,085  52 
4173     942  340  341  288.0 200  Cape Ray, NL                   Canada               47.636   -59.241  1,671  52 
4369     926  318  319  300.0 200  Riviere du Loop, QC            Canada               47.762   -69.606  1,073  31 
5033     831  102  103  298.0 100  Upper Keweenaw, MI             United States        47.233   -88.628  1,257  316
8916     927  316  317  309.0 200  Lauzon, QC                     Canada               46.821   -71.165  920    29 
11107    827  244  245  312.0 200  Tampa, FL                      United States        27.85    -82.543  1,414  203
12447    808  016  017  314.0 200  Card Sound, FL                 United States        25.442   -80.452  1,619  193
13687    929  312  313  296.0 200  St Jean Richelieu, QC          Canada               45.324   -73.317  693    24 
13879    778  192  193  292.0 100  Kensington, SC                 United States        33.491   -79.349  723    198
16879    839  118  119  322.0 100  Youngstown, NY                 United States        43.239   -78.972  427    338
17005    806  012  013  289.0 100  Driver, VA                     United States        36.963   -76.562  307    173
18410    771  196  197  294.0 100  New Bern, NC                   United States        35.181   -77.059  503    181
20826    803  006  007  293.0 100  Moriches, NY                   United States        40.794   -72.756  378    70 
23941    799  044  045  290.0 200  Penobscot, ME                  United States        44.453   -68.776  858    49 
25703    838  116  117  319.0 200  Detroit, MI                    United States        42.306   -83.103  590    301
26528    777  218  219  304.0 200  Mequon, WI                     United States        43.202   -88.066  1,002  296
29869    792  136  137  297.0 200  Bobo, MS                       United States        34.125   -90.696  1,367  247
33344    772  198  199  306.0 200  Acushnet, MA                   United States        41.749   -70.889  561    64 
34640    804  008  009  286.0 200  Sandy Hook, NJ                 United States        40.475   -74.02   266    70 
37372    844  094  095  324.0 200  Hudson Falls, NY               United States        43.272   -73.542  489    35 
37821    847  058  059  301.0 200  Annapolis, MD                  United States        39.018   -76.61   82     158
Chris Smolinski
Westminster, MD
eQSLs appreciated! csmolinski@blackcatsystems.com
netSDR / AFE822x / AirSpy HF+ / KiwiSDR / 900 ft Horz skyloop / 500 ft NE beverage / 250 ft V Beam / 58 ft T2FD / 120 ft T2FD / 400 ft south beverage / 43m, 20m, 10m  dipoles / Crossed Parallel Loop / Discone in a tree

Offline ChrisSmolinski

  • Administrator
  • Marconi Class DXer
  • *****
  • Posts: 31546
  • Westminster, MD USA
    • View Profile
    • Black Cat Systems
Re: DGPS Logs 23-24 Aug 2017
« Reply #1 on: August 24, 2017, 1700 UTC »
SDR-14 and PVC loop aimed roughly 300 degrees.  Curious how Appleton did not show up at all.

Point Loma is probably real:
Thursday, August 24, 2017 05:55:44
Thursday, August 24, 2017 10:06:06
Thursday, August 24, 2017 10:06:41




Count    ID   ref1 ref2 kHz   Baud City                           Country              Lat      Lon      km     Deg
3        881  262  263  302.0 100  Point Loma, CA                 United States        32.677   -117.25  3,666  271
5        919  308  309  306.0 200  Cardinal, ON                   Canada               44.783   -75.417  579    12 
13       764  210  211  314.0 200  Lincoln, CA                    United States        38.855   -121.361 3,782  283
41       944  342  343  310.0 200  Cape Norman, NL                Canada               51.509   -55.831  2,091  44 
46       918  310  311  286.0 200  Wiarton, ON                    Canada               44.75    -81.117  656    330
86       937  330  331  298.0 200  Hartlen Point, NS              Canada               44.583   -63.45   1,238  60 
120      925  320  321  313.0 200  Moise, QC                      Canada               50.202   -66.119  1,443  32 
133      934  336  337  307.0 200  Fox Island, NS                 Canada               45.361   -61.097  1,442  59 
139      816  032  033  304.0 100  Aransas Pass, TX               United States        27.842   -97.065  2,269  241
212      809  018  019  289.0 100  Cape Canaveral, FL             United States        28.467   -80.554  1,292  196
222      814  028  029  293.0 200  English Turn, LA               United States        29.886   -89.947  1,608  231
2117     935  334  335  312.0 200  Western Head, NS               Canada               43.993   -64.67   1,124  61 
2224     830  100  101  296.0 100  Wisconsin, Point WI            United States        46.708   -92.025  1,444  308
2299     926  318  319  300.0 200  Riviere du Loop, QC            Canada               47.762   -69.606  1,073  31 
2751     939  326  327  295.0 200  Partridge Island, NB           Canada               45.239   -66.056  1,085  52 
3395     836  112  113  292.0 200  Cheboygan, MI                  United States        45.656   -84.475  901    320
3679     942  340  341  288.0 200  Cape Ray, NL                   Canada               47.636   -59.241  1,671  52 
5039     827  244  245  312.0 200  Tampa, FL                      United States        27.85    -82.543  1,414  203
5147     808  016  017  314.0 200  Card Sound, FL                 United States        25.442   -80.452  1,619  193
5904     927  316  317  309.0 200  Lauzon, QC                     Canada               46.821   -71.165  920    29 
7183     831  102  103  298.0 100  Upper Keweenaw, MI             United States        47.233   -88.628  1,257  316
7622     929  312  313  296.0 200  St Jean Richelieu, QC          Canada               45.324   -73.317  693    24 
9254     778  192  193  292.0 100  Kensington, SC                 United States        33.491   -79.349  723    198
13529    771  196  197  294.0 100  New Bern, NC                   United States        35.181   -77.059  503    181
17800    839  118  119  322.0 100  Youngstown, NY                 United States        43.239   -78.972  427    338
18599    806  012  013  289.0 100  Driver, VA                     United States        36.963   -76.562  307    173
21589    803  006  007  293.0 100  Moriches, NY                   United States        40.794   -72.756  378    70 
22795    799  044  045  290.0 200  Penobscot, ME                  United States        44.453   -68.776  858    49 
23973    792  136  137  297.0 200  Bobo, MS                       United States        34.125   -90.696  1,367  247
24098    838  116  117  319.0 200  Detroit, MI                    United States        42.306   -83.103  590    301
25912    777  218  219  304.0 200  Mequon, WI                     United States        43.202   -88.066  1,002  296
34520    772  198  199  306.0 200  Acushnet, MA                   United States        41.749   -70.889  561    64 
35086    804  008  009  286.0 200  Sandy Hook, NJ                 United States        40.475   -74.02   266    70 
35856    844  094  095  324.0 200  Hudson Falls, NY               United States        43.272   -73.542  489    35 
39987    847  058  059  301.0 200  Annapolis, MD                  United States        39.018   -76.61   82     158
Chris Smolinski
Westminster, MD
eQSLs appreciated! csmolinski@blackcatsystems.com
netSDR / AFE822x / AirSpy HF+ / KiwiSDR / 900 ft Horz skyloop / 500 ft NE beverage / 250 ft V Beam / 58 ft T2FD / 120 ft T2FD / 400 ft south beverage / 43m, 20m, 10m  dipoles / Crossed Parallel Loop / Discone in a tree

Offline skeezix

  • Global Moderator
  • Marconi Class DXer
  • *****
  • Posts: 5598
  • Minneapolis, MN EN35
  • What does 'RNO stand for?
    • View Profile
Re: DGPS Logs 23-24 Aug 2017
« Reply #2 on: August 24, 2017, 2348 UTC »
Perhaps the loop doesn't have enough gain for Appleton? Or perhaps the loop's pattern is not as expected?
Minneapolis, MN

Offline ChrisSmolinski

  • Administrator
  • Marconi Class DXer
  • *****
  • Posts: 31546
  • Westminster, MD USA
    • View Profile
    • Black Cat Systems
Re: DGPS Logs 23-24 Aug 2017
« Reply #3 on: August 24, 2017, 2353 UTC »
It did pick up Appleton the other night. I think it was not aimed correctly. But now I have it on a rotor  ;D
Chris Smolinski
Westminster, MD
eQSLs appreciated! csmolinski@blackcatsystems.com
netSDR / AFE822x / AirSpy HF+ / KiwiSDR / 900 ft Horz skyloop / 500 ft NE beverage / 250 ft V Beam / 58 ft T2FD / 120 ft T2FD / 400 ft south beverage / 43m, 20m, 10m  dipoles / Crossed Parallel Loop / Discone in a tree

Offline skeezix

  • Global Moderator
  • Marconi Class DXer
  • *****
  • Posts: 5598
  • Minneapolis, MN EN35
  • What does 'RNO stand for?
    • View Profile
Re: DGPS Logs 23-24 Aug 2017
« Reply #4 on: August 25, 2017, 0020 UTC »
Depending on the quality of the rotor, those things tend to get way off easily (and unknowingly).

Minneapolis, MN

Offline ChrisSmolinski

  • Administrator
  • Marconi Class DXer
  • *****
  • Posts: 31546
  • Westminster, MD USA
    • View Profile
    • Black Cat Systems
Re: DGPS Logs 23-24 Aug 2017
« Reply #5 on: August 25, 2017, 0026 UTC »
Depending on the quality of the rotor, those things tend to get way off easily (and unknowingly).

Unfortunately this rotor (the one salvaged from my 250 MHz helical antenna for SATCOM) has no feedback at all for the position, so I am aiming based on signal strength. Which has its advantages and disadvantages.

I am going to try to rotate from about 50 degrees to 300 degrees later tonight. 
« Last Edit: August 25, 2017, 0029 UTC by ChrisSmolinski »
Chris Smolinski
Westminster, MD
eQSLs appreciated! csmolinski@blackcatsystems.com
netSDR / AFE822x / AirSpy HF+ / KiwiSDR / 900 ft Horz skyloop / 500 ft NE beverage / 250 ft V Beam / 58 ft T2FD / 120 ft T2FD / 400 ft south beverage / 43m, 20m, 10m  dipoles / Crossed Parallel Loop / Discone in a tree

Offline skeezix

  • Global Moderator
  • Marconi Class DXer
  • *****
  • Posts: 5598
  • Minneapolis, MN EN35
  • What does 'RNO stand for?
    • View Profile
Re: DGPS Logs 23-24 Aug 2017
« Reply #6 on: August 25, 2017, 0140 UTC »
I have a cheap TV rotor and it doesn't have feedback either. I can calibrate it by going from one extreme to the other, or like you, go for max signal (or mininum RFI, which is usually the case).

Minneapolis, MN

 

HFUnderground T-Shirt
HFUnderground T-Shirt
by MitchellTimeDesigns